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臺車式燃氣退火爐的結構與功用發布日期:2022-2-16 類別:公司新聞 瀏覽量: 3259 次 臺(tai)車式燃氣加熱爐的電動臺(tai)車結構與(yu)功用(yong)描繪 臺(tai)車式燃氣退火爐的結(jie)構(gou)與(yu)功用 臺(tai)(tai)車(che)式(shi)燃氣加熱爐(lu)從(cong)結構上主要分為以下(xia)幾部分:臺(tai)(tai)車(che)傳動(dong)體系、臺(tai)(tai)車(che)、爐(lu)門及立柱(zhu)安裝、走臺(tai)(tai)及扶梯安裝、排煙設備(bei)、燃燒體系及管路(lu)安裝、機械限位、爐(lu)側(ce)密(mi)封設備(bei)、爐(lu)門傳動(dong)體系及操控體系等。以下(xia)先介紹一下(xia)臺(tai)(tai)車(che)式(shi)燃氣加熱爐(lu)的電動(dong)臺(tai)(tai)車(che)。 1.臺車傳動體系 臺車傳(chuan)動體系主要(yao)包含臺車行走及(ji)傳(chuan)動組織(zhi)兩部分。 臺(tai)車(che)行(xing)走(zou)組織選用(yong)車(che)輪式行(xing)走(zou)結構。 臺(tai)車(che)傳(chuan)動(dong)設備選(xuan)用銷(xiao)齒(chi)(chi)條-鈍(dun)齒(chi)(chi)輪結構,即(ji)由(you)電動(dong)機(ji)、減速器、外嚙(nie)(nie)合齒(chi)(chi)輪組(zu)成的傳(chuan)動(dong)組(zu)織帶(dai)動(dong)鈍(dun)齒(chi)(chi)輪滾動(dong),再由(you)鈍(dun)齒(chi)(chi)輪帶(dai)動(dong)安裝在臺(tai)車(che)車(che)架下方的與之嚙(nie)(nie)合的銷(xiao)齒(chi)(chi)條作直線運動(dong),從而使臺(tai)車(che)進入或(huo)拉出爐膛(tang)。 該傳動方法具有結構簡單,運行(xing)(xing)牢靠,臺車(che)定位(wei)J確(que),修理方便等長(chang)處。臺車(che)的行(xing)(xing)程(cheng)由機械限位(wei)操控(kong),臺車(che)運行(xing)(xing)時有電鈴示警。 臺(tai)車鋼(gang)結構骨架由槽鋼(gang)及工(gong)字鋼(gang)組焊接而(er)成,車架上(shang)面鋪(pu)設(she)車面鋼(gang)板(ban),在臺(tai)車車面鋼(gang)板(ban)的上(shang)面四周邊際裝有高溫耐熱鑄鋼(gang)的邊框。 1.1功用描繪 臺車(che)式燃(ran)氣(qi)(qi)加(jia)熱(re)爐(lu)臺車(che)為加(jia)熱(re)工(gong)件的載(zai)體,為加(jia)強爐(lu)氣(qi)(qi)循環,進步爐(lu)溫均勻(yun)性,強化熱(re)交換作(zuo)用,并避免工(gong)件局部(bu)過(guo)燒,待加(jia)熱(re)的工(gong)件墊(dian)在400mm U形耐高溫鑄鋼墊(dian)鐵(tie)上,放置于臺車(che)工(gong)作(zuo)面(mian)上,車(che)體進入(ru)工(gong)作(zuo)位(wei)后(hou),爐(lu)側墻、后(hou)墻、爐(lu)門及頂與臺車(che)工(gong)作(zuo)面(mian)構成(cheng)一關閉空間(jian)(jian),工(gong)件在此(ci)空間(jian)(jian)進行熱(re)處理。 1.2結構特色 臺(tai)車爐襯選用一級(ji)高鋁(lv)重(zhong)型磚和高強(qiang)度重(zhong)質(zhi)高鋁(lv)澆注料組(zu)合而成。 1.3主要技術參數 a.形式:軌跡自行式 b.工(gong)作臺(tai)面尺度:6×3m c.額外(wai)載重(zhong)量:200T d.軌跡類型:60kg/m重(zhong)軌 e.軌跡長度(du):∽20m/根(gen) 上一條:快速淬火爐的使用需要注意哪些細節 |
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