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臺車爐(翻轉式臺車爐)結構簡介發布日期:2021-9-8 類別:公司新聞 瀏覽量: 3274 次 翻(fan)轉式(shi)臺(tai)車式(shi)電阻爐(lu)是周期(qi)式(shi)作業爐(lu),超JN結構(gou),臺(tai)車采(cai)用防撞擊密封磚,自動翻(fan)磚機構(gou),自動密封臺(tai)車和爐(lu)門,一體化連(lian)軌,不需基礎安裝,放在(zai)水平地面(mian)與基礎墊鐵或膨脹(zhang)螺絲固定即可使用。翻(fan)轉式(shi)臺(tai)車爐(lu)主(zhu)要用于高(gao)(gao)鉻(ge)、高(gao)(gao)錳鋼鑄件(jian)、球(qiu)墨鑄鐵、軋輥、鋼球(qiu)、45鋼、不銹鋼等淬(cui)火、退火、時效以及各(ge)種(zhong)機械零件(jian)熱處理之用。 本系列電爐(lu)(lu)(lu)(lu)外殼有鋼(gang)板(ban)和型鋼(gang)焊接而(er)成(cheng),爐(lu)(lu)(lu)(lu)體底部(bu)與(yu)臺車輕軌連為(wei)一(yi)體,用(yong)戶不需要基礎安(an)裝,只須放于平整的(de)水泥地面(mian)即可使用(yong)。爐(lu)(lu)(lu)(lu)襯采用(yong)超輕質耐火磚作爐(lu)(lu)(lu)(lu)襯,采用(yong)優質長(chang)纖(xian)維刺毯、硅藻土磚、蛭石粉(fen)為(wei)保溫材(cai)料,爐(lu)(lu)(lu)(lu)口采用(yong)重質防(fang)(fang)撞(zhuang)磚、臺車面(mian)層重質高鋁防(fang)(fang)壓磚。 電爐(lu)爐(lu)體與臺(tai)車(che)之間采(cai)用(yong)迷宮式耐火材(cai)料砌筑外(wai),還用(yong)通過自行動作(zuo)的密封(feng)機構來(lai)減(jian)少電爐(lu)的熱輻射及對流損失,并可(ke)改善爐(lu)溫均勻性(xing)。加熱元件(jian)采(cai)用(yong)高溫電阻(zu)合(he)金絲繞(rao)制成螺旋狀,分布在爐(lu)側、爐(lu)門、后墻及安(an)(an)放(fang)臺(tai)車(che)擱絲磚(zhuan)上,并用(yong)國標插口磚(zhuan)固定,安(an)(an)全簡潔。 臺車上按裝有耐壓抗高溫的鑄鋼爐(lu)(lu)底板(ban),以(yi)承載工件(jian)之(zhi)用。為了防止工件(jian)加(jia)熱(re)后產生的氧化皮(pi)通過爐(lu)(lu)底板(ban)間(jian)的縫隙(xi)落入加(jia)熱(re)元(yuan)件(jian)周(zhou)圍而(er)造成加(jia)熱(re)元(yuan)件(jian)損壞,因此爐(lu)(lu)底板(ban)與(yu)爐(lu)(lu)體(ti)接觸處采用插入式接觸。為保證正常使用,需要(yao)經常吹(chui)掃(sao)臺車爐(lu)(lu)底板(ban)下方的氧化皮(pi),一般每(mei)周(zhou)吹(chui)掃(sao)一次,吹(chui)掃(sao)時(shi)將爐(lu)(lu)底板(ban)吊(diao)起,用壓縮空氣將電阻絲(si)槽內的氧化皮(pi)屑吹(chui)掃(sao)干凈,注意防止氧化皮(pi)卡(ka)在爐(lu)(lu)絲(si)內引(yin)起短路。 爐(lu)(lu)門(men)(men)裝置(zhi)由(you)(you)爐(lu)(lu)門(men)(men)、爐(lu)(lu)門(men)(men)提(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)構和爐(lu)(lu)門(men)(men)壓(ya)緊裝置(zhi)組成(cheng)。爐(lu)(lu)門(men)(men)殼體由(you)(you)型鋼與板材焊(han)接(jie)而(er)成(cheng)牢(lao)固框架(jia)結構,內用耐火纖維壓(ya)制模塊疊鋪而(er)成(cheng),要求保溫性能(neng)好,重量輕等。爐(lu)(lu)門(men)(men)的提(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)裝置(zhi)采(cai)用電動裝置(zhi),主要由(you)(you)爐(lu)(lu)門(men)(men)架(jia)、爐(lu)(lu)門(men)(men)提(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)橫梁、減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)器、鏈輪、傳(chuan)動軸(zhou)和軸(zhou)承等部(bu)分組成(cheng),爐(lu)(lu)門(men)(men)升(sheng)(sheng)(sheng)降通過(guo)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)器上正(zheng)反傳(chuan)動來帶(dai)動爐(lu)(lu)門(men)(men)的升(sheng)(sheng)(sheng)降。爐(lu)(lu)門(men)(men)提(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)器還(huan)配有(you)剎車裝置(zhi),可以(yi)有(you)效防止(zhi)爐(lu)(lu)門(men)(men)在升(sheng)(sheng)(sheng)降過(guo)程(cheng)中產(chan)生位移(yi)。 爐(lu)(lu)(lu)門(men)(men)(men)壓緊(jin)裝(zhuang)置(zhi)采用國內(nei)先(xian)進的(de)(de)(de)彈(dan)簧式(shi)壓緊(jin)結構,當爐(lu)(lu)(lu)子需要提升時(shi)(shi),爐(lu)(lu)(lu)門(men)(men)(men)的(de)(de)(de)自重通(tong)過杠(gang)桿將爐(lu)(lu)(lu)門(men)(men)(men)自動松開,并水(shui)平移出一段(duan)距離后上升,當爐(lu)(lu)(lu)門(men)(men)(men)下降到(dao)位,爐(lu)(lu)(lu)門(men)(men)(men)放下到(dao)臺車上的(de)(de)(de)滑輪上面需壓緊(jin)時(shi)(shi),由彈(dan)簧的(de)(de)(de)彈(dan)力再(zai)通(tong)過杠(gang)桿將爐(lu)(lu)(lu)門(men)(men)(men)水(shui)平移進到(dao)壓緊(jin)密封狀態(tai),此種結構的(de)(de)(de)壓緊(jin)裝(zhuang)置(zhi)使(shi)(shi)(shi)爐(lu)(lu)(lu)門(men)(men)(men)上的(de)(de)(de)纖維平面與(yu)爐(lu)(lu)(lu)口棉之(zhi)間無(wu)摩擦(ca)產生,具有(you)安全性(xing)能好、使(shi)(shi)(shi)用使(shi)(shi)(shi)命(ming)長的(de)(de)(de)特(te)點。 臺車框架采用型鋼焊接成(cheng)形,其鋼性保證在(zai)滿負荷(he)下不變形。內用耐火(huo)磚(zhuan)砌(qi)筑(zhu),易碰(peng)撞部位(wei)和承重部位(wei)用重質磚(zhuan)砌(qi)筑(zhu),增強爐(lu)襯(chen)結構強度(du),臺車的行走(zou)采用自行式結構,由減速(su)機傳動鏈輪(lun)帶動走(zou)輪(lun)在(zai)軌道上行走(zou)。臺車密封采用自動迷宮式結構密封,臺車進入爐(lu)內通過凸輪(lun)及滾輪(lun)斜面(mian)作用,自動升起(qi)后進行密封。 臺(tai)車開(kai)出,該密封槽自動(dong)落下,密封槽內密封砂經加(jia)滿后(hou)即(ji)不(bu)必經常添加(jia)。臺(tai)車開(kai)出,爐(lu)(lu)門升降均為(wei)電(dian)動(dong)控(kong)制(zhi),配有(you)電(dian)磁(ci)(ci)制(zhi)動(dong)器(qi),可(ke)防止(zhi)慣性(xing)撞擊爐(lu)(lu)體,并且連(lian)鎖控(kong)制(zhi),即(ji)稍打開(kai)爐(lu)(lu)門后(hou),自動(dong)切(qie)斷(duan)加(jia)熱元(yuan)件,同時(shi)恢(hui)復(fu)臺(tai)車行走機(ji)(ji)構(gou)電(dian)源。爐(lu)(lu)門關(guan)閉到位后(hou),自動(dong)切(qie)斷(duan)臺(tai)車行走機(ji)(ji)構(gou)電(dian)源,同時(shi)恢(hui)復(fu)加(jia)熱元(yuan)件電(dian)源。翻(fan)轉液壓機(ji)(ji)構(gou):采用電(dian)機(ji)(ji)、柱塞(sai)泵、電(dian)磁(ci)(ci)閥、液壓油缸等組合成液壓動(dong)力翻(fan)轉機(ji)(ji)構(gou),控(kong)制(zhi)柜(ju)電(dian)動(dong)按鈕控(kong)制(zhi),安裝有(you)防過(guo)翻(fan)裝置,保證(zheng)使用安全(quan)和(he)方便(bian)。 |
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